{"id":7613,"date":"2026-01-12T15:19:12","date_gmt":"2026-01-12T15:19:12","guid":{"rendered":"https:\/\/fmllanura.com\/?p=7613"},"modified":"2026-01-12T15:19:13","modified_gmt":"2026-01-12T15:19:13","slug":"fuerte-aumento-en-el-patentamiento-de-vehiculos-en-la-pampa-crecio-casi-un-30-en-el-ultimo-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmllanura.com\/?p=7613","title":{"rendered":"Fuerte aumento en el patentamiento de veh\u00edculos en La Pampa: creci\u00f3 casi un 30% en el \u00faltimo a\u00f1o"},"content":{"rendered":"\n
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El subsecretario de Ingresos P\u00fablicos de La Pampa, Alejandro Vicente, dialog\u00f3 con INFOPICO RADIO 99.9 y brind\u00f3 un detallado panorama sobre el mercado automotor en la provincia. Durante la entrevista, destac\u00f3 un significativo incremento en el patentamiento de veh\u00edculos durante el \u00faltimo a\u00f1o, que alcanz\u00f3 casi el 30%, y aclar\u00f3 importantes novedades sobre el impuesto automotor, incluyendo la exenci\u00f3n para modelos m\u00e1s antiguos.Vicente inform\u00f3 que el 2025 mostr\u00f3 una importante recuperaci\u00f3n en comparaci\u00f3n con el 2024. \u201cEn el agregado provincial qued\u00f3 un 29,9% de aumento en lo que es la cantidad de veh\u00edculos patentados\u201d, se\u00f1al\u00f3. Este crecimiento se debi\u00f3 en parte a una recomposici\u00f3n del ingreso en d\u00f3lares para ciertos sectores, lo que reactiv\u00f3 el consumo de este tipo de bienes.<\/p>\n\n\n\n

El subsecretario desglos\u00f3 las cifras, indicando que el patentamiento de autos salt\u00f3 de 2.500 a 3.100 unidades, mientras que el de camiones, un indicador clave de la actividad econ\u00f3mica, pas\u00f3 de 150 a 193. Sin embargo, aclar\u00f3 que estos n\u00fameros a\u00fan est\u00e1n lejos de los mejores a\u00f1os de la provincia.El notable auge de las camionetasEl segmento que experiment\u00f3 el mayor crecimiento fue el de las camionetas, que pas\u00f3 de 2.800 a 3.800 unidades patentadas. \u201cEn camionetas estamos un 50% arriba de lo que era en esa \u00e9poca (2014-2015)\u201d, afirm\u00f3 Vicente. Atribuy\u00f3 este fen\u00f3meno a varios factores: \u201cCreci\u00f3 el uso de la camioneta, el sector que generalmente las compra, que es el campo, ha tenido una recomposici\u00f3n en los ingresos bastante importante. Adem\u00e1s, el bien se abarat\u00f3 en relaci\u00f3n a otras cosas\u201d.Novedades en el impuesto automotorUno de los puntos clave de la charla fue la aclaraci\u00f3n sobre la exenci\u00f3n del impuesto a las patentes. Vicente confirm\u00f3 que los veh\u00edculos modelo 2013 y anteriores dejar\u00e1n de tributar. \u201c2014 paga, inclusive. 2013 y 2012 est\u00e1n dados de baja\u201d, precis\u00f3, corrigiendo una confusi\u00f3n previa. Esta medida implica que 12.586 veh\u00edculos en toda La Pampa ya no generar\u00e1n cargos a partir de 2026.<\/p>\n\n\n\n

Respecto al cobro, admiti\u00f3 que \u201cel veh\u00edculo es el impuesto m\u00e1s dif\u00edcil de cobrar\u201d. Explic\u00f3 que muchos contribuyentes tienden a pagarlo al momento de vender la unidad. No obstante, destac\u00f3 que La Pampa tiene una tasa impositiva baja (3% como m\u00e1ximo) y ofrece beneficios por buen cumplimiento. \u201cSi tienen un cumplimiento durante 3 a\u00f1os, (el descuento es de) hasta el 10% y si acceden a un medio de pago autom\u00e1tico, le duplicamos esa bonificaci\u00f3n\u201d, detall\u00f3.La recaudaci\u00f3n provincial, una se\u00f1al de alarmaEn cuanto a los ingresos p\u00fablicos generales, Vicente coment\u00f3 que si bien el 2025 fue un a\u00f1o de recuperaci\u00f3n, diciembre encendi\u00f3 una luz de alerta. \u201cEn el mes de diciembre ya se empez\u00f3 a notar que la recaudaci\u00f3n ya no est\u00e1 traccionando como ven\u00eda traccionando en los meses anteriores, lo cual es una se\u00f1al de alarma bastante importante\u201d, manifest\u00f3. \u201cLa verdad que diciembre nos peg\u00f3 un sustito\u201d, agreg\u00f3, indicando que por primera vez en mucho tiempo cost\u00f3 alcanzar las metas semanales de recaudaci\u00f3n.Finalmente, el subsecretario mencion\u00f3 beneficios espec\u00edficos para taxis, limitados a los veh\u00edculos habilitados por los municipios, y para los autos el\u00e9ctricos, a los cuales se les otorga un m\u00ednimo no imponible que reduce considerablemente o elimina la carga fiscal dependiendo del valor del veh\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

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