{"id":8589,"date":"2026-03-23T13:59:21","date_gmt":"2026-03-23T13:59:21","guid":{"rendered":"https:\/\/fmllanura.com\/?p=8589"},"modified":"2026-03-23T13:59:22","modified_gmt":"2026-03-23T13:59:22","slug":"vialidad-provincial-a-la-caza-de-infractores-fuertes-multas-por-exceso-de-carga-en-las-rutas-pampeanas-de-las-que-ni-ypf-se-salvo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/fmllanura.com\/?p=8589","title":{"rendered":"Vialidad Provincial a la caza de infractores: fuertes multas por exceso de carga en las rutas pampeanas de las que ni YPF se salv\u00f3"},"content":{"rendered":"\n
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La Direcci\u00f3n Provincial de Vialidad (DPV) intensific\u00f3 los operativos de control en distintos accesos y puestos camineros de La Pampa, con el objetivo de preservar el estado de la infraestructura vial. Las actas de contravenci\u00f3n, que salieron a la luz recientemente, exponen millonarias sanciones a transportistas y grandes empresas por circular con sobrepeso, enfrentando multas que se miden en miles de litros de combustible.Cuidar el asfalto de las rutas provinciales es una batalla constante. Seg\u00fan la informaci\u00f3n oficial publicada en el Bolet\u00edn Oficial N\u00b0 3719, las autoridades labraron numerosas actas contra veh\u00edculos pesados por exceder el peso total a transmitir a la calzada, en clara violaci\u00f3n a la Ley Nacional de Tr\u00e1nsito N\u00b0 24.449.<\/p>\n\n\n\n

Las reincidencias, un dolor de cabeza para las grandes firmasEl sistema de sanciones establecido por Vialidad Provincial es implacable, especialmente con aquellos que repiten la falta. Las multas se calculan en Unidades Fijas (U.F.), donde cada unidad equivale al precio de un litro de nafta especial fijado por el Autom\u00f3vil Club Argentino (ACA) de la ciudad de Santa Rosa.Entre los casos m\u00e1s resonantes que figuran en las disposiciones oficiales se encuentra la petrolera YPF S.A. A modo de ejemplo, uno de sus camiones fue detectado en la intersecci\u00f3n de las Rutas Provinciales N\u00b0 1 y 18 (Acceso a Macach\u00edn) con un exceso de carga de 1.200 kilos. Por tratarse de la decimoquinta (15\u00b0) reincidencia, a la multa original de 293 U.F. se le sum\u00f3 un recargo del 1300%, alcanzando la friolera de 4.102 Unidades Fijas, lo que se traduce en m\u00e1s de cuatro mil litros de nafta especial. En otro control similar, un veh\u00edculo de la misma firma super\u00f3 el peso por eje (cuarto y sexto eje), acumulando sanciones por encima de las 11.500 Unidades Fijas.Controles estrat\u00e9gicos a lo largo y ancho de la provinciaEl despliegue de los inspectores de la DPV no se limit\u00f3 a una sola zona. Las actas de contravenci\u00f3n detallan procedimientos efectivos en cruces vitales para el tr\u00e1nsito pesado agropecuario e industrial, tales como:Puesto Caminero Victorica (Rutas Provinciales N\u00b0 10 y 105).Puesto Caminero El Durazno (Rutas Provinciales N\u00b0 13 y 14).La Reforma (Ruta Provincial N\u00b0 20).Puesto Caminero Rol\u00f3n (Ruta Provincial N\u00b0 18).Puntos de control en las inmediaciones de Ingeniero Luiggi (Ruta Provincial N\u00b0 9).Tambi\u00e9n se detectaron maquinarias agr\u00edcolas circulando sin los permisos de tr\u00e1nsito correspondientes, excediendo el ancho permitido o careciendo de los elementos de seguridad necesarios como los paragolpes reglamentarios.Plazos y opciones de pagoEl ente vial notific\u00f3 a los infractores que tienen la posibilidad de presentar su descargo formal dentro de los 10 d\u00edas h\u00e1biles posteriores a la notificaci\u00f3n, pudiendo enviarlo de forma presencial o v\u00eda correo electr\u00f3nico.Para quienes decidan reconocer voluntariamente la infracci\u00f3n, existe un beneficio del 50% de descuento por pago contado en la cuenta del Banco de La Pampa S.E.M. destinada a \u201cObras de Vialidad de La Pampa\u201d. Asimismo, se habilita la chance de financiar la multa en hasta 6 cuotas mensuales, aunque en este caso el monto a abonar asciende al 75% del valor total de la infracci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Con estas medidas, el Gobierno Provincial busca poner un freno al deterioro prematuro de las rutas, recordando que el sobrepeso en el transporte de cargas es uno de los principales factores que destruyen la cinta asf\u00e1ltica que utilizamos todos los pampeanos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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