RADIO LLANURA
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La Pampa está a punto de saldar una cuenta pendiente en materia de vigilancia climática con la instalación de un moderno radar meteorológico en la localidad de Santa Isabel. El montaje mecánico de la estructura ya fue completado y representa un avance crucial para la seguridad y la planificación en la región. Así lo detalló José Gobbi, secretario de Recursos Hídricos de la provincia, en diálogo exclusivo con INFOPICO RADIO 99.9.El funcionario explicó que esta iniciativa se enmarca en la tercera etapa del Sistema Nacional de Radares para Emergencias Meteorológicas (SINARAME), un programa que comenzó en 2010 con el objetivo de cubrir todo el territorio argentino. “Había espacios en blanco, lo cual no le permitía al Servicio Meteorológico Nacional tener información en tiempo real de qué era lo que estaba sucediendo en una porción considerable del territorio”, señaló Gobbi.La ubicación en Santa Isabel no es casual. “El área ciega que se tenía en la provincia de La Pampa, o que aún se tiene hasta que este radar entre en marcha, es justamente el noroeste provincial”, afirmó el secretario. Con este nuevo equipo, se completa la cobertura total de la provincia, que ya cuenta con la vigilancia de los radares de Anguil (cubriendo el este), uno en el sur de Córdoba (para el norte pampeano) y otro en Río Negro (para el sur).Un esfuerzo conjunto con industria nacionalLa concreción del proyecto es fruto de una articulación entre Nación y Provincia. El gobierno nacional, a través de la Subsecretaría de Recursos Hídricos, financia el radar, que es desarrollado y fabricado íntegramente en el país por la empresa de alta tecnología INVAP.Por su parte, el gobierno de La Pampa, en una labor conjunta entre la Secretaría de Recursos Hídricos, la Secretaría de Energía y Minería, el Ministerio de Conectividad y la Municipalidad de Santa Isabel, aportó el predio y se encarga de proveer la energía eléctrica, la conectividad a internet y la seguridad del sitio.Actualmente se trabaja en la “afinación y la conexión del radar con el Sistema Nacional”, tareas técnicas que se espera concluyan para que el equipo esté plenamente operativo entre septiembre y octubre de este año.Beneficios directos para La PampaUna vez en funcionamiento, el radar de Santa Isabel brindará información de primera mano y en tiempo real, lo que se traducirá en múltiples beneficios. “Esto va a permitir tener alertas y pronósticos con mayor precisión”, destacó Gobbi, refiriéndose especialmente a las tormentas con trayectoria sudoeste-noreste que hasta ahora se desarrollaban en la mencionada “área ciega”.Además de las alertas tempranas por tormentas, el radar será clave para monitorear olas de calor, frentes de frío intenso e incluso para generar pronósticos sobre la formación de neblinas. A futuro, se espera “sacarle más el jugo” a la información con aplicaciones agrometeorológicas específicas para las necesidades productivas de la provincia.Para gestionar este flujo de datos, se instalará un nodo local en la sede de la Secretaría de Recursos Hídricos, que contará con un meteorólogo y un experto en informática. Este equipo trabajará en coordinación con el Servicio Meteorológico Nacional para adaptar la información a las particularidades y necesidades de La Pampa. Gobbi fue cauto al señalar que este será un proceso gradual: “No es que el 15 de septiembre está en funcionamiento el radar y el 16 tenemos un montón de información adicional. Iremos capacitando el personal y viendo cuáles son los requerimientos”.El futuro del radar de AnguilConsultado sobre la situación del radar ubicado en la Estación Experimental del INTA en Anguil, fuera de servicio desde agosto del año pasado, Gobbi compartió la información extraoficial que manejan. El problema radica en una pieza de fabricación alemana que se rompió. “El radar, desde el punto de vista tecnológico, es relativamente obsoleto, entonces la empresa ya no fabrica más ese tipo de radares”, explicó.La solución más viable, y la que se perfila para la cuarta etapa del programa SINARAME, es el reemplazo total del equipo. “Es más beneficioso reemplazar el radar en su conjunto con uno mucho más nuevo, desarrollado por el INVAP, que es industria y tecnología nacional, antes que hacer todo el lío de la pieza importada”, concluyó el secretario.
