RADIO LLANURA
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Funcionarios de La Pampa, intendentes, representantes sindicales y de provincias limítrofes se reunieron este martes en la localidad de 25 de Mayo en el marco del Foro Regional Corredor Ruta Nacional 151- Región Vaca Muerta Norte. El encuentro tuvo como objetivo principal generar un espacio de debate para coordinar acciones estratégicas vinculadas al desarrollo del corredor, considerado clave para la integración territorial y las economías locales.La jornada contó con una amplia representación institucional, encabezada por el ministro de Obras y Servicios Públicos de La Pampa, Alfredo Intronati, y el diputado nacional Martín Ardohain. Estuvieron presentes los intendentes Leonel Monsalve (25 de Mayo), Daniela Salzotto (Catriel, Río Negro), Mario Rebolledo (Puelén), Oscar Gatica (Algarrobo del Águila), Guillermo Farana (Santa Isabel) y Elías Colado (La Reforma). También participaron el secretario general adjunto del Sindicato de Petróleo y Gas Privado, Ernesto Inal, junto a autoridades de municipios del corredor, cámaras empresariales, sectores productivos y vecinos afectados por el mal estado de la Ruta Nacional N°151.
Durante el foro se abordaron ejes prioritarios como el estado actual de la infraestructura vial y la necesidad de proyectos de mantenimiento y modernización. Además, se analizó el potencial productivo de la región en los sectores agroindustrial, energético y turístico, y se discutieron estrategias para mitigar el impacto ambiental asociado al tránsito. Otro punto central fue la promoción de la cooperación interprovincial y con el Estado nacional para fortalecer el corredor.El ministro Intronati destacó la importancia del encuentro y reafirmó la postura provincial de diálogo. “Nos permite reafirmar la voluntad permanente de La Pampa de sostener el diálogo institucional como herramienta para la construcción de políticas públicas. Nuestra Provincia estuvo y está abierta al diálogo, aun en contextos adversos”, expresó a la Agencia Provincial de Noticias.En su intervención, el funcionario manifestó la necesidad de una intervención “profunda e integral” sobre la traza y recordó que el Gobierno pampeano solicitó formalmente el traspaso de rutas nacionales sin obtener respuesta de los organismos competentes. En este contexto, Intronati propuso evaluar mecanismos de financiamiento alternativos, como la conformación de fideicomisos con participación privada, y la declaración de la emergencia vial del corredor, subrayando que el reclamo debe abordarse sin divisiones provinciales.Respecto a los pasos a seguir, el ministro planteó la importancia de “establecer un cronograma de reuniones periódicas, promover una sinergia público-privada que permita avanzar en soluciones concretas y garantizar la participación de la Dirección Nacional de Vialidad en las próximas instancias de trabajo”. Si bien reconoció los trabajos de bacheo que se están ejecutando, señaló que “resultan insuficientes para garantizar condiciones adecuadas y sostenidas de transitabilidad”, insistiendo en la urgencia de una obra estructural.
Intronati también criticó la falta de respuesta del Gobierno nacional a los reclamos formales, mencionando que “el propio gobernador Sergio Ziliotto remitió en reiteradas oportunidades notas formales al Gobierno nacional, sin obtener respuesta alguna”. A pesar de ello, aseguró que “frente a esta falta de acompañamiento, la Provincia no se retira ni se desentiende. Por el contrario, continúa participando en cada instancia de diálogo y en todas las reuniones que se convoquen”.Finalmente, el ministro remarcó que las rutas nacionales “no tienen colores políticos ni dueños. Son infraestructura estratégica del Estado y cumplen un rol esencial como medio de comunicación e integración social”. Como resultado del foro, se propuso la creación de una agenda común de desarrollo, la identificación de proyectos prioritarios y la conformación de una mesa permanente de coordinación regional para gestionar financiamiento y sostener el trabajo conjunto.
