RADIO LLANURA
Related Articles
Las estadísticas oficiales marcan un cambio de tendencia respecto al año anterior. Con un total de 49 fallecidos, la provincia registró un incremento en la cantidad de muertes en siniestros de tránsito en comparación con 2024.La seguridad vial en la provincia de La Pampa vuelve a estar en el centro del debate tras conocerse las cifras finales del año 2025. Según el informe estadístico al que tuvo acceso este medio, el año culminó con un saldo de 49 víctimas fatales, lo que representa un aumento respecto a las 42 muertes registradas durante el 2024.
Si bien las cifras se mantienen lejos del pico histórico de 2013 (cuando se lamentaron 104 vidas), el incremento interrumpe la tendencia a la baja que se había logrado el año anterior y enciende las alertas sobre la circulación en las rutas y calles pampeanas.Un comienzo de año trágico y meses críticosEl análisis pormenorizado mes a mes revela que el inicio de 2025 fue determinante para la estadística final. Enero fue el mes con mayor siniestralidad, registrando 10 víctimas fatales, lo que significó un aumento del 150% en comparación con el mismo mes de 2024, donde se habían contabilizado 4 fallecimientos.Otro punto crítico del año fue el mes de agosto, que mostró el salto porcentual más drástico: se pasó de una sola víctima en 2024 a 8 en 2025, lo que representa un aumento del 700% según los datos del informe.Sin embargo, no todos los meses mostraron números negativos. Marzo, mayo, septiembre, noviembre y diciembre registraron descensos en la cantidad de fallecidos respecto al año previo. Particularmente, mayo tuvo una baja del 75% (1 víctima frente a las 4 de 2024) y septiembre una disminución del 60% (2 víctimas frente a 5).
Para comprender la magnitud de los datos actuales, es necesario observar la serie histórica de la última década y media en La Pampa.El año más trágico: 2013 sigue siendo el año con mayor cantidad de siniestros fatales registrados, alcanzando las 104 víctimas.El piso histórico: En contrapartida, el 2020 marcó el registro más bajo con 36 fallecidos, una cifra fuertemente influenciada por las restricciones de circulación debido a la pandemia de COVID-19.La pospandemia: Tras el 2020, los números oscilaron: 46 en 2021, un repunte a 68 en 2022, 51 en 2023, y el descenso a 42 en 2024, para finalmente subir a 49 en este último periodo.Balance finalEl informe al que tuvo acceso INFOPICO.COM de la comparativa víctimas fatales 2020-2025 concluye que, al cierre parcial del 31 de diciembre, el aumento general en la cantidad de víctimas fatales ronda el 25,64% en relación con las cifras bases del análisis.Estos números invitan a reflexionar sobre la necesidad de reforzar las campañas de prevención y los controles en las rutas provinciales y nacionales que atraviesan nuestro territorio, con el objetivo de revertir esta curva ascendente en el próximo ciclo.
